Malgré ses allures de vélo de course, le Diem a été conçu spécifiquement pour la ville, ce qui lui vaut d’être très élégant.

Développé par la marque espagnole Orbea, qui soutiendra le français Julien Absalon dans la quête d’un 2ème titre de champion olympique de Cross-Country, cet été à Pékin, le Diem a le double avantage d’être à la fois performant et très bien présenté. Bénéficiant d’une structure monocoque en carbone, il ne pèse que 10,2 kg tout en offrant un très bon de niveau de rigidité. Mais ce qui fait réellement la spécificité du Diem, c’est avant tout son guidon plat, façon VTT, qui garantit à son possesseur une position de conduite peu contraignante pour le dos. Côté équipement, on retiendra son sélecteur Shimano (8 ou 10 vitesses en fonction du modèle) avec transmission intégrée dans le moyeu, ses freins à disques ou encore ses pédales pouvant être utilisées, au choix, en tant que pédales plates ou automatiques. A noter également, la possibilité d’installer des accessoires tels qu’un porte-bagage et des garde-boues.