Avec un moteur performant et une partie cycle à la fois sportive et sans faille, le X7 rempli parfaitement son rôle de scooter Sport/GT. Et même s’il présente quelques avaries côté rangements et équipements (instrumentation de bord sommaire et absence de béquille latérale), il se rattrape par un prix serré. Vendu 3 299 euros, le Piaggio X7 se positionne quasiment 700 euros en dessous de son principal rival, le Yamaha X-Max. Voilà de quoi convaincre quelques indécis.

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Chapitres de l'article   Présentation Aspects pratiques Motorisation Sur la route Bilan Fiche technique Piaggio X7 125 cc