Yamaha a eu la bonne idée de remanier son best-seller, avant même que ses ventes ne chutent. Aussi, le Tmax réussit son évolution sans dénaturer sa forte personnalité. Le soin apporté à son look et à son équipement lui assure encore de beaux jours. Toujours aussi redoutable, il reste un sportif invétéré, bourré de caractère. Vendu 8 999 euros en modèle de base, il atteint les 9 000 euros avec l’ABS. Autant dire que le Tmax facture relativement cher ses prestations, mais c’est le prix à payer pour rouler sur le scooter le plus performant du marché. Le seul qui puisse l’inquiéter étant peut être le Giléra GP 800, qui arrivera prochainement.

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