Directement inspirée par les Aprilia qui courent en compétition d’enduro, la RX 125 ouvre une voie aux jeunes conducteurs.

Avec sa petite cylindrée et sa puissance limitée à 15 ch, la RX se veut accessible dès 16 ans… mais il va falloir manger de la soupe car sa selle culmine à 935 mm. Il faut dire qu’avec une fourche avant inversée de 40 mm de diamètre et 260 mm de débattement, ainsi qu’un mono amortisseur de 270 mm de débattement à l’arrière, il ne pouvait guère en être autrement. Seuls les grands gabarits pourront donc profiter du caractère du monocylindre deux temps. Une espèce en voix de disparition mais qui satisfait la norme Euro 3. Le cadre comme le bras oscillant arrière est en acier, pour assurer une bonne robustesse. Le look rajeuni par rapport aux anciens modèles et ses grandes roues chaussées de crampons annoncent la couleur et devraient séduire bon nombre d’adeptes des escapades hors bitume. A moins de 5 000 euros, elle peut aussi faire le plaisir des plus âgés, en version libre avec 30 ch.