Les puristes crieront au loup en voyant le roadster italien perdre un peu de caractère, en reprenant quelques traits à ses concurrentes japonaises ou transalpines, les autres y verront davantage de séduction. En Effet, l’abandon du gros phare rond pour un feu légèrement ovoïde n’est pas sans rappeler la fameuse MV Agusta Brutale, tandis que l’adoption du châssis arrière en alu fait penser aux productions japonaises. Mais que les fans se rassurent, une partie du châssis en treillis d’acier demeure, tout comme le réservoir à essence à la forme si caractéristique.

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Chapitres de l'article   Moins de caractère, plus de charme A partir de 7 500 euros