Cette Hayabusa est d'autant plus exceptionnelle que le constructeur japonais la dote à présent d’une admission à double papillon et surtout du tout nouveau système S-DMS (Suzuki Drive Mode Selector), déjà éprouvé sur la GSX-R 1000 et la récente B-King. Ce dernier, via un bouton situé au guidon, permet de jouer sur les courbes de puissance et de couple selon 3 réglages. Bien pratique lorsqu’il s’agit, notamment, d’assagir la bête sous la pluie ! Il faut dire que sous ses airs un peu enrobés, cette Hayabusa dépasse les 305 km/h en vitesse de pointe et arrache le kilomètre départ arrêté en moins de 18 secondes. Des performances qu’il faudra néanmoins revoir à la baisse, en France, où sa puissance est limitée à 106 ch. Tarif : 13 699 euros.

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Chapitres de l'article   Presque 200 ch ! Plus de 305 km/h