Côté moteur, le constructeur japonais fait de nouveau confiance à son monocylindre 4 temps de 660 cm3. Aucune information n’a pour l’instant été communiquée à son sujet mais il devrait en toute logique avoisiner les 50 ch et, si l’on en croit les dernières rumeurs, bénéficier d’un couple revu à la hausse à bas et moyen régimes. Son tarif pourrait lui être légèrement inférieur à 7 000 euros. Une chose est sûre, cette Yamaha XT600Z Ténéré sera disponible dès son lancement en trois coloris : noir, blanc/rouge et sable.

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