Biocasq : le CNRS améliore la sécurité des motards
Des chercheurs de l'Institut de mécanique des fluides et des solides (IMFS), coordonné par l'Université de Strasbourg et le CNRS, ont mis au point un prototype de casque de moto permettant d'améliorer la protection en cas d'accident. Constitué de matériaux composites, il permettrait de réduire le risque de lésions crâniennes.
Baptisé "Biocasq", ce projet est l'œuvre des chercheurs de l'IMFS, en partenariat avec le Centre européen d'études de sécurité et d'analyses des risques et le fabricant de casques Shark. Ces derniers ont d'abord collecté et modélisé 44 cas d'accident de motocyclistes ayant subi des traumatismes crâniens.
Ils ont ensuite réalisé des simulations type crash-test afin d'analyser le comportement d'un casque en fibres de verre et en résine epoxy, généralement utilisé dans les équipements des sports nautiques (planches de surf, kite-surf, etc.).
Résultat des expériences, les casques avec une coque en matériaux composites, qui se cassent sous le choc, diminuent nettement les risques de lésions crâniennes que les casques classiques avec une coque en plastique. De plus, ses capacités de protection sont améliorées de 10 à 20%.
Au-delà du prototype réalisé, le projet Biocasq a permit de démontrer qu'il était possible d'aller au-delà des critères imposés par les normes actuelles pour la fabrication des casques moto.
"Ces résultats sont d'une grande utilité pour le développement de nouveaux casques à destination des bureaux d'études des constructeurs. Ils ouvrent des perspectives pour de nouveaux projets sur la protection de la tête du cycliste et plus généralement pour tout système de protection de la tête en considérant non plus le HIC (Head Injury Criteria) mais des critères basés sur la modélisation biomécanique", explique l'IMFS dans un communiqué.
Dans certains milieux urbains, les motards représentent la majorité des tués dans des accidents de la circulation. En 2009, sur les 44 personnes tuées à Paris, 19 étaient des conducteurs de deux-roues motorisés (contre 15 en 2008), alors que la Préfecture de police a dénombré 3 morts chez les automobilistes.
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