Au rayon des nouveautés, Suzuki annonce un couple en hausse à bas régimes, un système de freinage amélioré, un nouvel ensemble roues aluminium-pneus Dunlop et un filtre à air optimisé. Pour le reste, le Kingquad conserve ses 4 roues motrices débrayables, sa boîte de vitesse automatique équipée d’une marche arrière et ses 4 suspensions indépendantes. A noter, pour les amateurs de franchissements, la présence d’un mode court et d’un blocage du différentiel de pont. Commercialisation prévue au 1er trimestre 2008.

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Chapitres de l'article   Une grande souplesse d'utilisation Un franchisseur né