Le Sento vient donc clairement barrer la route du Moi, déjà importé en France en 50 et 100 cc. Ses couleurs pastelles et ses formes arrondies ne manqueront pas de faire tourner la tête de la gent féminine. Pour le moment, Kymco commence par un seul 50 cc. Le Sento est ainsi motorisé par un monocylindre 4 temps refroidi par air. Le démarrage est électrique ou par kick. Reste qu’avec à peine 3 ch, il se limite comme tout 50 cc, à un usage exclusivement urbain.

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Chapitres de l'article   Une unique version 50 cc Pour moins de 1 600 euros