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Un design plus racé
Pour cette cuvée 2009, Honda offre un sacré coup de jeune au Silver Wing 400. Le SW-T400, c’est désormais son nom, affiche un design plus racé qu’auparavant et sans conteste plus moderne. Parmi les gros changements, on note l’apparition de nouveaux optiques, d’un tableau de bord à 5 cadrans avec affichage de la consommation instantanée ou encore la mise en place d’une selle abaissée (740 mm) dotée d’une housse plus confortable. Si avec ses 230 kg le SW-T400 reste imposant, il propose toujours de nombreux rangements, qu’il s’agisse du fourre-tout du tablier, de la boîte à gants sécurisée ou du coffre (automatiquement éclairé à l’ouverture) capable d’accueillir deux casques intégraux.
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