Après vingt ans d'absence, le mythique Solex nous revient. Mais cette fois, "la bicyclette qui avance seule" a troqué son minuscule réservoir essence pour une batterie lithium-ion de 400 watts/36 volts logée dans la roue arrière. Cette propulsion électrique est capable de fournir assez d'énergie pour parcourir jusqu'à 60 kilomètres. Côté performance, ce poids-plume de 40 kilos peut monter jusqu'à environ 35 km/h, et 22 km/h en mode économique. Le plein s'effectue en 8 heures, sur secteur. A partir de 1.150 euros.

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